ゲタ電〈その1〉【カタノテツ】交野の鉄道ものがたり:file.53

交野を走る鉄道のことを、新旧おりまぜながら、『明円勝(Masaru Myoen)さん』と、時々『駐在員さん』の写真等のご協力により紹介しております。
今回は『明円勝(Masaru Myoen)さん』によるカタノテツです。
カタノテツfile.53
ゲタ電〈その1〉
片町線には『ゲタ電』なる電車が走っておりました。
庶民が下駄履きで気楽に乗車した電車が走っておりました。
片町線は何時の頃から車体をオレンジ色に塗装したのか分かりませんが、いかつい顔の電車には、いささか派手な感じでした。
ときどき車体色が一両だけ異なる編成も見かけましたが、妻面の表記を見ると遠く関東から転属して来た事が分かり、片町線の電車はいつになったら新性能化されるのかと思いました。
1971年12月 ときどき車体色が一両だけ異なる編成も見かけましたが、妻面の表記を見ると遠く関東から転属して来た事が分かり、片町線の電車はいつになったら新性能化されるのかと思いました。
津田-河内磐船
クハ79
この車体の設計は、昭和32年に登場する101系新性能電車の元となったサイズであったが、ドアが片開きで開口幅が94cmと狭く、101系では両開き130cmとなりました。
丁度運転席辺りの線路下に車が通れる道路があり、右の標識には桁下20.2mとありますが、現在は1.9mの標識が立っています。
1971年12月
津田-河内磐船
クハ79
津田-河内磐船
クハ79
カテゴリ : カタノテツ
コメント一覧 (5)
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- 2025年02月09日 21:17
- かずのこ太郎様、失礼しました
別のwebでクハ79であることを確認できました
元々はクハ47からの4扉改造された車両のようですね
※当時好きな車両の1つでした
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- 2025年02月03日 01:32
- 淀川コナン様、確かクハ55形には4扉車はいなかったと記憶しております。できましたら4扉のクハ55形の具体例をお教え願えませんでしょうか?
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- 2025年02月02日 10:02
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2枚目の写真の電車はクハ55です
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- 2025年02月01日 18:31
- 2枚目のクハ79はクハ47形から改造された車両ですね。2扉だった車体を戦時下の輸送力増強のため扉の増設を行った訳ですが、実車に乗った事の無い立場からすると運命を弄ばれた悲運の車両という印象があります。
クハ79形が属する72・73系電車を取り上げた鉄道ピクトリアル誌の増刊号が2月中旬発売されるとの事です。今回取り上げられたような車両が掲載されているだろうかと期待しています。
クハ79で間違いありませんでした
この頃の車両は色々走っていてワクワクしてた
記憶があります
特にクモハ31、32がお気に入りでした