大阪府交野市のローカル情報がめっちゃある！

【カタノテツ】交野の鉄道ものがたり：file.11 オレ昔は特急やってん！（と、言いながらかどうかはわからないけど）晩年は交野線でも活躍した1914 !〈2004 私市-河内森〉

交野を走る鉄道のことを、新旧おりまぜながら

明円勝（Masaru Myoen）氏の写真ご協力によりご紹介します。

カタノテツfile.11

交野線でも活躍した1914

271393634_674361496921034_8080716801978784045_n

1971年10月6日樟葉－牧野 1914 淀屋橋行き特急

京阪電車では昭和28年から、新性能平行カルダン駆動車両1800系を新製し、早速特急運用に充当しました。
その後1810系から1900系・3000系・8000系と続き、現在の3000系はプレミアムカーを編成に組込み、特急車両として活躍しています。写真の1914は1891増結用制御車として登場し、その後淀屋橋開業に伴い、電装化のうえ1900系に編入されました。

269796724_4791805190909549_4261457109560610055_n

2004年5月23日私市－河内森 1914 枚方市行き普通

テレビがカラー化され冷房付きの3000系が登場した頃から、1914は徐々に本線特急運用から去って3ドア化塗装変更等の改造を受けて一般車となりました。交野線などで過ごした晩年の容姿は、特急時代と比べ私には全く別人に見えました。
面構えは冷房化の際にバンパー付きに一新されましたが、側面のウインドウシールが残り新旧混在ルックス、更にその後パンタグラフが撤去され奇妙なMc車となった姿は、この電車を更に興味深いものにしてくれました。

写真/文：明円勝さん

====

お菊のひとこと同じ種類の電車でも、晩年になると容姿なども変わってくるのですね〜
晩年を交野線で過ごしてくれた1914。
交野線はそういう意味ではいろんな車輌が走っているのかもしれませんね。
「ほんとは俺は特急やってん。」と、ブツブツいいながら交野線を走っていたけど、だんだん交野ののどかな風景が気持ちよくなってきている1914…というのを想像しちゃいました。

『カタノテツ』バックナンバーはこちらから↓

明円勝さん（Myoen Masaru）プロフィール