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交野市民にどんな影響が!?京阪電車ダイヤ改正!

去る2016年3月19日、京阪電気鉄道の本線、交野線ともにダイヤが改正されました。

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22日火曜日は、改正後、初の平日です。

通勤、通学のみなさん!


ダイヤ、変わります!!

写真 2016-03-21 4 35 06


画像クリックで京阪電気鉄道・ダイヤ改正HPへ

では、ここで、改めまして、今回のダイヤ改正が、どのような影響を

交野市民におよぼすのか、

交野タイムズ@お菊(京阪ダイヤ改正担当)、

長年の利用者として考察してみたいと思います!

まず、嬉しい点から。

写真 2016-03-21 4 10 04


◎特急の時間短縮!
大阪方面へ

例えば、交野市駅から淀屋橋駅まで特急で行く場合

今までと同じ!

残念!

淀屋橋駅から交野市駅まで行く場合

1分短縮!

少し嬉しい!

京都方面へ

例えば、交野市駅から祇園四条駅まで特急で行く場合

4分短縮!

かなり嬉しい!

祇園四条駅から交野市駅まで行く場合

6分短縮!

めっちゃ嬉しい!

ダイヤ改正、ありがたいです。

まだありますよ!

※ちなみにどうやって短縮になったのかというと電車のスピードをアップしたわけではなく、駅での待ち時間を短縮してと思われます。
(時刻表からの分析)
 

◎朝のラッシュ時
枚方始発の電車が増える!

枚方で乗り換えの際、少し早く出て、枚方始発の電車を待って、座って快適通学or通勤も夢じゃない♡

では、逆に いまいちになった点

◎朝のラッシュ時の
電車の本数が減った。

これは地味〜〜にマイナス感です。

◎枚方市駅・交野線ホームに常にいた電車が、常にいなくなる。

今までは、5番線、6番線、どちらかに電車がとまっていて、反対のホームに電車がやってきてから発車…

だったのが、タイミング的に、ホームに入ってくる前にすれ違うパターン…すなわち、5番線、6番線、両方ともに電車がいないことがあるようになる!

「電車の中で発車待ち」という状態が減る!

「駅のホームで電車待ち」という状態が増える!

これも地味〜〜にマイナス感です。

◎朝の特急が減る。

朝夕「快速特急洛楽」が30分に1本運行することに!

これは、京橋〜七条をノンストップで結ぶ特急です。
 
でも…交野市民、交野線利用者にとっては関係ありません…。

洛楽は枚方でとまらないので乗れません。

交野市民目線では特急の本数が減ることになるのです。

これも地味〜〜にマイナス感です。

◎待ち時間増える。
牧野・御殿山に行く場合

交野線のどこかの駅から牧野か御殿山に行く場合、今までは、結構枚方市駅ですぐに乗り換えできていましたが今回からは、

8分待ち!

8分…短そうで長そう…

大阪方面に行く場合

交野線のどこかの駅から枚方公園〜京橋までの駅へ行く場合、今回からは枚方市駅で、

6分 or 9分待ち!

6分…もしくは9分…短そうで長そう…

というわけで、交野線利用の交野市民目線のダイヤ改正考察でした。

まとめ
◎交野市民には、今回の改正はいいこともあれま、いまいちなこともあり。

…って感じでしょうか。

写真 2016-03-21 4 09 22

デモ!デモ!

京都に行くのに6分も短縮時間で行けるようになるのはやっぱり嬉しいですね!

イラスト:京阪電車好き読者の方より

交野タイムズ@お菊

 
ライター:katano_times katano_times


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